【常見問題】常識丨電動自行車消防安全
近日
安徽省亳州中院對一起小區亡人火災
作出終審判決
10名車主均被判擔責
物業公司擔責25%
……
這場火災發生于
2019年7月28日凌晨
亳州市一小區某單元樓道口
↓↓↓
16輛停在過道的電動車自行車
均被燒毀
住在該單元樓1樓的謝某某
在逃生過程中受傷
后經救治無效身亡……
據悉
此次火災的起火原因為
本單元住戶蔡某某存放在該區域內的
電動自行車電氣線路故障導致
事發后
受害者家屬將10位
把車停在樓道口的車主
起訴至法院
要求賠償損失
受害者謝某某家人訴稱——
著火點(即多輛車輛違規停放點)在公共樓道內,該樓道既是唯一的逃生通道,也是消防通道。10位車主亂停車,物業公司管理不到位均有過錯。
12月15日
亳州中院對此案作出了終審判決
↓↓↓
亳州中院二審認為,蔡某某等10名車主車輛均停放在案涉小區單元樓的樓道口,該樓道口系該單元住戶唯一的安全出口,他們將車輛停放在安全出口,占用、堵塞安全出口的行為違法。
案涉火災因蔡某某的電動車電氣線路故障引發,進而引燃其余15輛車輛,因此,蔡某某存在過錯,而16輛車輛燃燒產生了大量濃煙和有毒氣體,能夠認定其他9位車主違法停放車輛的行為對火災的擴大后果具有一定的過錯,也應當承擔相應的責任。亳州中院二審認定,蔡某某承擔60%的賠償責任,賠償37萬余元。其余9名車主,因其中2人分別停放2輛車輛,法院酌定該2人各承擔2%的責任,各賠償1.2萬余元;另外7名車主各承擔1%的責任,賠償0.6萬余元。
法院認為,物業公司對于小區單元樓安全出口違規亂停亂放可能產生的安全隱患應比一般人具有更清醒的認識,但該物業公司卻怠于履行管理義務,未采取相應的措施加以管理,未能排除安全隱患,存在過錯,應當承擔責任。據此判決,物業公司承擔25%的責任,扣除已經支付的費用,仍需支付12萬余元。
電動車燃燒威力這么大?
千萬別小瞧!
一臺電動車燃燒產生的毒氣,
足以使上百人窒息而亡,
一旦發生火災,
逃生的時間比你想象中短得多!
央視曾做過實驗
電動車電池充電從起火到爆炸
只需十幾秒鐘
并產生大量有毒煙氣
↓↓↓
停放在樓道內的電動車
短路后30秒出現明火
3分30秒時火焰溫度達1200度
有毒氣體濃煙會以每秒1米的速度蔓延
迅速占據居民的逃生通道!!
所以千萬不要心存僥幸!
不要在樓內為電動車充電!
不要私拉電線為電動車充電!
不要將電動車停放在樓道等地方!
電動車火災猛于虎!
轉發、提醒
別讓悲劇重演!!
這場火災發生于
2019年7月28日凌晨
亳州市一小區某單元樓道口
↓↓↓
16輛停在過道的電動車自行車
均被燒毀
住在該單元樓1樓的謝某某
在逃生過程中受傷
后經救治無效身亡……
據悉
此次火災的起火原因為
本單元住戶蔡某某存放在該區域內的
電動自行車電氣線路故障導致
事發后
受害者家屬將10位
把車停在樓道口的車主
起訴至法院
要求賠償損失
受害者謝某某家人訴稱——
著火點(即多輛車輛違規停放點)在公共樓道內,該樓道既是唯一的逃生通道,也是消防通道。10位車主亂停車,物業公司管理不到位均有過錯。
12月15日
亳州中院對此案作出了終審判決
↓↓↓
亳州中院二審認為,蔡某某等10名車主車輛均停放在案涉小區單元樓的樓道口,該樓道口系該單元住戶唯一的安全出口,他們將車輛停放在安全出口,占用、堵塞安全出口的行為違法。
案涉火災因蔡某某的電動車電氣線路故障引發,進而引燃其余15輛車輛,因此,蔡某某存在過錯,而16輛車輛燃燒產生了大量濃煙和有毒氣體,能夠認定其他9位車主違法停放車輛的行為對火災的擴大后果具有一定的過錯,也應當承擔相應的責任。亳州中院二審認定,蔡某某承擔60%的賠償責任,賠償37萬余元。其余9名車主,因其中2人分別停放2輛車輛,法院酌定該2人各承擔2%的責任,各賠償1.2萬余元;另外7名車主各承擔1%的責任,賠償0.6萬余元。
法院認為,物業公司對于小區單元樓安全出口違規亂停亂放可能產生的安全隱患應比一般人具有更清醒的認識,但該物業公司卻怠于履行管理義務,未采取相應的措施加以管理,未能排除安全隱患,存在過錯,應當承擔責任。據此判決,物業公司承擔25%的責任,扣除已經支付的費用,仍需支付12萬余元。
電動車燃燒威力這么大?
千萬別小瞧!
一臺電動車燃燒產生的毒氣,
足以使上百人窒息而亡,
一旦發生火災,
逃生的時間比你想象中短得多!
央視曾做過實驗
電動車電池充電從起火到爆炸
只需十幾秒鐘
并產生大量有毒煙氣
↓↓↓
停放在樓道內的電動車
短路后30秒出現明火
3分30秒時火焰溫度達1200度
有毒氣體濃煙會以每秒1米的速度蔓延
迅速占據居民的逃生通道!!
所以千萬不要心存僥幸!
不要在樓內為電動車充電!
不要私拉電線為電動車充電!
不要將電動車停放在樓道等地方!
電動車火災猛于虎!
轉發、提醒
別讓悲劇重演!!

