電動車安全生產事故持續造成，為避免電動車安全事故機構要求大伙兒運用電動充電樁給電動車充電。雖然解決了購車人安全系數充電的難題，但也是有一些難點不容忽視。那么充電樁有哪些優勢劣勢呢？ 一充電樁缺點 充電柱使用率低 1.室外充電電動車簡易丟失：現在有小偷有意愉電動車電瓶，電動車一旦丟失無法找回家了，因而購車人不愿意把車 停在停車棚充電，寧愿花氣力也要把電動車推到家里充電。 2.電費分歧：電動車充電規定扣減不容置疑的花銷，由于地區差別、運營人的區別、制訂的電費也稍微差別，一部分地 區電費很有可能稍高，若自己購買充電樁其價格昂貴的電費也會讓購車人選擇回家充電。 3.物業管理服務處理不立即：居民小區盡管安裝了充電樁，但物業管理服務沒有適當正確對待、鼓勵購車人運用充電樁或許充電樁出現難點不足時修理等全部會造成充電樁使用率低。 安裝的充電樁數量少 1.運營者根據分析的車輛數據信息不精準：一般來說，安裝充電性的數量是由居民小區電動車數量管理決策的，由于大伙兒的安全性安全意識缺乏，很多電動車停在每一個居民樓的屋子里，數據分析的電動車數量有偏差導致所需安裝充電樁的數量比實際要少。 2.居民小區可總體規劃運用的占地面積小：在老小區，開始沒有將安裝充電樁的場地面積總體規劃進去，安裝充電樁時應用僅有的空余占地面積安裝充電位。有的居民小區甚至沒有地域安裝充電樁，有的居民小區甚至沒有區域安裝充電樁。 充電樁產品參差不齊 1.相關部門忽視監管：部門嚴肅查處處理假冒偽劣品產品超標電動車、假冒偽劣充電器，不合格充電電池的商家，但還未嚴厲責處是否存在假留偽劣的充電樁產品。 2.一些商家以個人利益主導：市場銷上散發出許多的充電性產品，其安全系數充電的主導作用如出一轍，但很多產品質量并不合格存在安全隱患，生產商即使依據了安全系數產品質量檢驗，但不能保證后半期生產加工充電樁產品時不假留偽劣。