【行業(yè)新聞】智能小區(qū)充電站來了,電動車主不用再“飛線”充電
從樓上拉一根電線垂下來,給停在樓下的電動車充電;有的車主甚至將電動車推到樓道中充電。這是上海許多小區(qū)司空見慣的現(xiàn)象。一直以來,電動車充電發(fā)熱起火或導致火災的新聞也屢屢見諸媒體報道。如何方便快捷安全地給電動車充電,成了不少車主面臨的難題。連日來,小編探訪部分小區(qū)發(fā)現(xiàn),一些精明的商家開始瞄準了電動車充電市場,紛紛給一些小區(qū)安裝智能小區(qū)充電站,方便車主充電,消除充電安全隱患。
電動車智能小區(qū)充電站。
投幣或掃碼支付充電費 物業(yè)力推智能充電樁
早在2019年3月份,金地自在城2期小區(qū)試點安裝智能充電樁,這不,2019年末又在該小區(qū)樓加裝同樣的亨果云智能充電樁。這兩個點的共享充電樁,每個點可同時支持24輛電動車充電。用戶可通過刷卡、掃碼等方式支付充電費。
對于智能充電樁入駐小區(qū),相關的物業(yè)服務企業(yè)大多持認可態(tài)度。“經常有業(yè)主從十幾層樓上拉線下來,給電動車充電,太不安全。而且有的電瓶車的電充滿了因為沒及時斷電而造成車輛發(fā)熱起火。”五象新區(qū)安置房物業(yè)公司有關負責人告訴記者,“有的業(yè)主甚至占用安全通道充電,留下了安全隱患。共享充電樁有自動斷電的功能,充電起來相對安全。而業(yè)主只需打開微信掃碼就可給愛車及時充電。”
據(jù)該小區(qū)物業(yè)服務公司初步統(tǒng)計,該小區(qū)3000多戶,電動車數(shù)量逾千輛,“保守估計,也有1200輛左右。小區(qū)3個車棚的老式插頭充電方式已經滿足不了龐大的充電需求。另一方面,一些電動車車主充電不規(guī)范,很容易導致火災事故的發(fā)生。”經過一段時間的宣傳后,經五象小區(qū)物業(yè)服務公司允許,上海亨果實業(yè)發(fā)展有限公司已經給五象安置房小區(qū)安裝了安裝了4臺智能充電設備,2019年初,上海亨果實業(yè)發(fā)展有限公司又在小區(qū)投放了8臺智能充電設備。
許多業(yè)主仍拉線充電 充電樁投放方在候人
小編了解到,市民使用這些共享充電樁的時候,付費很方便,用戶掃碼充電只需預付1元-3元不等,就可支持充上電,大多數(shù)電動車充電1元錢可充電3-4小時,超時即自動斷電,通常,電動車充電4小時就夠了。作為新鮮事物,智能充電樁大大方便了車主充電。然而,目前通過智能充電樁充電的車主還比較少。在南寧走訪了幾個民房小區(qū),記者均留意到,仍有不少業(yè)主從樓上掛線下來充電,有的電線甚至散落在地上。
某小區(qū)負責人張先生介紹:自己通過手機后臺就能統(tǒng)計自己小區(qū)4臺智能充電設備充電的車輛數(shù),“本來這4臺設備可同時給120輛電動車充電。但目前每天只有十幾輛電動車通過我們的設備充電,這個使用量與小區(qū)近300輛電動車相比,顯得極少。”而該公司在小區(qū)投放的智能充電樁的效益目前還看不出來。為什么車主普遍未使用智能充電樁呢?市民張先生的看法比較樂觀,“任何新事物,人們接受起來總有個過程。我們在靜靜等待老百姓的適應。”
有關部門正編制“規(guī)劃” 有望開通“綠色通道”
居民把車停在充電區(qū),插上插頭,通過投幣、掃碼、刷卡等支付方式就可以對車輛進行充電,智能充電樁使用便捷,操作也非常方便。與此同時,該充電設備還具有安全性能高的特點,如果電充滿了,便會自動斷電,有效減少了電動車因長時間充電而潛在的火災隱患,為消防安全筑牢了一道“防火墻”。據(jù)悉,目前主要是一些企業(yè)主動對接小區(qū),安裝智能充電樁。
去年上半年,網(wǎng)民就向政府部門提交了一條《關于小區(qū)智能充電站示范點的建議》,“這種智能充電站的核心就是充滿自停功能,能很好地解決電池過充引發(fā)火災,同時還有多項安全保護。采用微信掃碼,手機控制充電,自動識別充電功率等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術,讓充電變得更安全、便捷、收費更科學!”該網(wǎng)民建議提供安裝智能充電站示范點,為上海市創(chuàng)建全國文明城市添磚加瓦。
亨果社區(qū)智能充電站誠邀你的加盟!共同跟隨新的風口創(chuàng)業(yè)致富
招商加盟熱線:18717766795 劉經理
電動車智能小區(qū)充電站。
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早在2019年3月份,金地自在城2期小區(qū)試點安裝智能充電樁,這不,2019年末又在該小區(qū)樓加裝同樣的亨果云智能充電樁。這兩個點的共享充電樁,每個點可同時支持24輛電動車充電。用戶可通過刷卡、掃碼等方式支付充電費。
對于智能充電樁入駐小區(qū),相關的物業(yè)服務企業(yè)大多持認可態(tài)度。“經常有業(yè)主從十幾層樓上拉線下來,給電動車充電,太不安全。而且有的電瓶車的電充滿了因為沒及時斷電而造成車輛發(fā)熱起火。”五象新區(qū)安置房物業(yè)公司有關負責人告訴記者,“有的業(yè)主甚至占用安全通道充電,留下了安全隱患。共享充電樁有自動斷電的功能,充電起來相對安全。而業(yè)主只需打開微信掃碼就可給愛車及時充電。”
據(jù)該小區(qū)物業(yè)服務公司初步統(tǒng)計,該小區(qū)3000多戶,電動車數(shù)量逾千輛,“保守估計,也有1200輛左右。小區(qū)3個車棚的老式插頭充電方式已經滿足不了龐大的充電需求。另一方面,一些電動車車主充電不規(guī)范,很容易導致火災事故的發(fā)生。”經過一段時間的宣傳后,經五象小區(qū)物業(yè)服務公司允許,上海亨果實業(yè)發(fā)展有限公司已經給五象安置房小區(qū)安裝了安裝了4臺智能充電設備,2019年初,上海亨果實業(yè)發(fā)展有限公司又在小區(qū)投放了8臺智能充電設備。
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某小區(qū)負責人張先生介紹:自己通過手機后臺就能統(tǒng)計自己小區(qū)4臺智能充電設備充電的車輛數(shù),“本來這4臺設備可同時給120輛電動車充電。但目前每天只有十幾輛電動車通過我們的設備充電,這個使用量與小區(qū)近300輛電動車相比,顯得極少。”而該公司在小區(qū)投放的智能充電樁的效益目前還看不出來。為什么車主普遍未使用智能充電樁呢?市民張先生的看法比較樂觀,“任何新事物,人們接受起來總有個過程。我們在靜靜等待老百姓的適應。”
有關部門正編制“規(guī)劃” 有望開通“綠色通道”
居民把車停在充電區(qū),插上插頭,通過投幣、掃碼、刷卡等支付方式就可以對車輛進行充電,智能充電樁使用便捷,操作也非常方便。與此同時,該充電設備還具有安全性能高的特點,如果電充滿了,便會自動斷電,有效減少了電動車因長時間充電而潛在的火災隱患,為消防安全筑牢了一道“防火墻”。據(jù)悉,目前主要是一些企業(yè)主動對接小區(qū),安裝智能充電樁。
去年上半年,網(wǎng)民就向政府部門提交了一條《關于小區(qū)智能充電站示范點的建議》,“這種智能充電站的核心就是充滿自停功能,能很好地解決電池過充引發(fā)火災,同時還有多項安全保護。采用微信掃碼,手機控制充電,自動識別充電功率等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術,讓充電變得更安全、便捷、收費更科學!”該網(wǎng)民建議提供安裝智能充電站示范點,為上海市創(chuàng)建全國文明城市添磚加瓦。
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